晶片荒延燒全球，有「機車王國」之譽的臺灣意外中槍。光陽工業執行長柯俊斌示警，不論電車或油車，都難逃晶片短缺影響，國內機車廠商要同時應付內外銷需求，出口海外還會受到船期與運價雙重影響，堪稱腹背受敵，整體而言，機車產業從內銷、外銷到代工三大面向都深受其害。 車用晶片短缺影響機車生產，打亂國內機車業者生產與供應外銷的節奏，尤其去年開始歐洲疫情連環爆、美國疫情居高不下，衝擊終端買氣，原本希望今年晶片供給轉穩，但看來恢復得沒那麼快，外銷已埋下巨大變數。 柯俊斌指出，不論電車或油車，都難逃晶片短缺波及，以燃油車來說，從碼表、煞車到整個排油引擎的控制，晶片缺一不可，電動機車在煞車控制、馬達、電池，晶片也是不可或缺的原料，晶片短缺問題沒有解決，衝擊的將是臺灣「機車王國」的金字招牌。 外銷市場方面，如今屋漏偏逢連夜雨，柯俊斌指出，不僅因為缺乏晶片，去年訂單還有3萬多輛尚未消化，有淡旺季壓力，且因受限於當前滿載的船運運量，光陽現有已製造完成、等運送的車輛就有超過70個貨櫃，充分說明晶片與船運問題影響機車產業甚鉅。